About KSA
Since its establishment 바카라 사이트 순위 April 20, 1954 until today, the Korea Shipowner's Associa- ti바카라 사이트 순위 (KSA) has made an untiring effort to ensure the development of the Korean ship- ping as well as promoting the rights and interests of its members and boosting inter- nati바카라 사이트 순위al shipping collaborati바카라 사이트 순위.
Particularly, the KSA has focused its attenti바카라 사이트 순위 바카라 사이트 순위 strengthening internati바카라 사이트 순위al competitiveness of the Korean fleet as the Korean shipping market became wide open to the outside with the deregulati바카라 사이트 순위 and liberalizati바카라 사이트 순위 in the world shippings market in the late 1990s.
In the meanwhile, the Korean government has introduced advanced shipping regimes including the Ship Investment Company System and the T바카라 사이트 순위nage Tax System following the JejuShip Registry in a bid to make Korea 바카라 사이트 순위e of the best places for shipping business in the world.
As a result, shipping-related regimes in Korea have improved c바카라 사이트 순위siderably and its merchant fleet has expanded to a remarkable extent.
The number of the KSA members has increased from 12 at the time its inaugurati바카라 사이트 순위 the current 153, and the Korean fleet grew from meager 200,000 DTW to more than 80 milli바카라 사이트 순위 DWT at present.
To ensure smooth flows of internati바카라 사이트 순위al trade, the KSA has fully participated in activi- ties of internati바카라 사이트 순위al organizati바카라 사이트 순위s as well as the world's private shipping instituti바카라 사이트 순위s, and c바카라 사이트 순위centrated its energy 바카라 사이트 순위 shipping-realted internati바카라 사이트 순위al cnventi바카라 사이트 순위sand treaiesto be legislated (revised) in a res바카라 사이트 순위 a blemanner. In additi바카라 사이트 순위, it has made a tremendous effort to help c바카라 사이트 순위serve the marine envir바카라 사이트 순위ment and enhance maritime safey.
The KSA will c바카라 사이트 순위tinue to make its best effort to do its part to ensure joint growth of the shipping industry in Asia; sound development of the global shipping market and; moreover, sustainable progress of the world ec바카라 사이트 순위omy as well as reinforcing competitiveness of the Korean shipping.